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冯·德·坦恩号战列巡洋舰

冯·德·坦恩号(SMS Von der Tann)战列巡洋舰是德意志帝国海军建造的第一艘战列巡洋舰,德国海军一直将此类战舰称为重型巡洋舰(Heavy Cruiser)。与英国早期战列巡洋舰以巡洋舰为作战对象有所不同,德国海军的战列巡洋舰一开始就确定了与对方同级别战舰相抗衡的作战目的,因此,该舰追求火力与防护力的平衡。主炮口径280毫米虽然小于英国同类战舰的12英寸口径主炮,但其装甲重量在整体排水量中所占的比例明显高于英国同类的战列巡洋舰。其火炮配置和布局上与英国不倦级战列巡洋舰很相似。舰体舯部主炮炮塔呈阶梯状布置在烟囱的两侧。舰体两舷装备较大口径副炮。该舰是德国海军第一次在大型主力战舰上安装蒸汽轮机组作为动力。

武器性能

  • 名称:冯·德·坦恩号战列巡洋舰
  • 建造时间:1908年3月25日
  • 下水时间:1909年3月20日
  • 服役时间:1911年2月20日
  • 制造厂:布洛姆与福斯船厂
  • 满排吨位:10000-50000吨
  • 编制:923人
  • 舰长:171.7米
  • 型宽:26.6米
  • 满载排水量:21,300吨
  • 续航距离:1188海里/14节
  • 航速:24.8节
  • 目录

    简介编辑本段

    冯·德·坦恩号(SMS Von der Tann)战列巡洋舰是德意志帝国海军建造的第一艘战列巡洋舰,德国海军一直将此类战舰称为重型巡洋舰(Heavy Cruiser)。与英国早期战列巡洋舰以巡洋舰为作战对象有所不同,德国海军的战列巡洋舰一开始就确定了与对方同级别战舰相抗衡的作战目的,因此,该舰追求火力与防护力的平衡。主炮口径280毫米虽然小于英国同类战舰的12英寸口径主炮,但其装甲重量在整体排水量中所占的比例明显高于英国同类的战列巡洋舰。其火炮配置和布局上与英国不倦级战列巡洋舰很相似。舰体舯部主炮炮塔呈阶梯状布置在烟囱的两侧。舰体两舷装备较大口径副炮。该舰是德国海军第一次在大型主力战舰上安装蒸汽轮机组作为动力。
    在日德兰大海战中,该舰属战列巡洋舰分队,受希佩尔海军上将指挥,战役中击沉不倦号战列巡洋舰。
    冯·德·坦恩号/SMS Von der Tann 冯·德·坦恩号/SMS Von der Tann
    冯·德·坦恩号建造地:汉堡 布洛姆·福斯造船厂,开工日期:1908年3月25日,下水日期:1909年3月20日,服役日期:1910年9月1日。该舰在第一次世界大战中参加了多次海战,1916年日德兰海战中击沉英国海军的不倦号战列巡洋舰。战争结束后被引渡到英国,于1919年6月在斯卡帕湾“彩虹行动”中自沉。
    后于1930年12月7日被打捞出水,于1931-1934年间被解体。

    结构特点编辑本段

    主炮口径280毫米虽然小于英国同类战舰的12英寸口径主炮,但其装甲重量在整体排水量中所占的比例明显高于英国同类的战列巡洋舰。其火炮配置和布局上与英国不倦级战列巡洋舰很相似。舰体舯部主炮炮塔呈阶梯状布置在烟囱的两侧。舰体两舷装备较大口径副炮。该舰是德国海军第一次在大型主力战舰上安装蒸汽轮机组作为动力。

    研制历程编辑本段

    冯·德·坦恩号建造地:汉堡 布洛姆·福斯造船厂,开工日期:1908年3月25日,下水日期:1909年3月20日,服役日期:1910年9月1日。该舰在第一次世界大战中参加了多次海战,1916年日德兰海战中击沉英国海军的不倦号战列巡洋舰。战争结束后被引渡到英国,于1919年6月在斯卡帕湾“彩虹行动”中自沉。后于1930年12月7日被打捞出水,于1931-1934年间被解体。

    • 名称:冯·德·坦恩号战列巡洋舰
    • 建造时间:1908年3月25日
    • 下水时间:1909年3月20日
    • 服役时间:1911年2月20日
    • 制造厂:布洛姆与福斯船厂
    • 满排吨位:10000-50000吨

    冯·德·坦恩

    技术数据编辑本段

      乘员

    • 编制:923人
    • 舰长:171.7米
    • 型宽:26.6米
    • 满载排水量:21,300吨
    • 续航距离:1188海里/14节
    • 航速:24.8节

    武器装备编辑本段

    • 四座联装28厘米45倍口径主炮 10门150毫米45倍口径副炮 16门88毫米口径炮 4座450毫米鱼雷发射管

    附件列表


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