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约克城号航空母舰(舷号CV-10)是一艘隶属于美国海军的航空母舰,为埃塞克斯级航空母舰的二号舰。她是美军第四艘以约克城为名的军舰,纪念美国独立战争中的约克城围城战役。约克城号于1941年开始建造,舰名原为好人理查德(BonHommeRichard)。建造仅开始数日,日本偷袭珍珠港,美国正式参与第二次世界大战,并加快建造埃塞克斯号等航空母舰。1942年,日军在中途岛海战击沉了舷号CV-5的约克城号,美军在稍后将建造中的CV-10更名为约克城号,以作纪念。除CV-10外,约克城号亦曾被赋予CVA-10及CVS-10呼号,服役期间也被多次改装。

武器性能

  • 中文名:约克城
  • 英文名:USS Yorktown
  • 国家:美国
  • 舰型:埃塞克斯级航空母舰
  • 长度:265.8米
  • 宽度:45米
  • 吃水深:7.9米
  • 标准排水量:27500吨
  • 满载排水量:36380吨
  • 航速:33节
  • 编制:2631人
  • 舰载机数:91架
  • 约克城号于1941年开始建造,舰名原为好人理查德(Bon Homme Richard)。建造仅开始数日,日本偷袭珍珠港,美国正式参与第二次世界大战,并加快建造埃塞克斯号等航空母舰。1942年,日军在中途岛海战击沉了舷号CV-5的约克城号,美军在稍后将建造中的CV-10更名为约克城号,以作纪念。在1944年后她又获得了女战士(Fighting Lady)的绰号。

    1943年约克城号下水服役,开始参与太平洋战争。战后约克城号退役封存,并在稍后进行代号SCB-27A现代化改建。改建期间,约克城号被重编为攻击航母(CVA-10)。1953年约克城号完成改建,但在前往西太平洋前夕,朝鲜战争刚好结束,约克城号无缘参与。接着约克城号留在西太平洋执勤,并在大陈岛撤退中援助民国政府,然后进行SCB-125改建,增设斜角飞行甲板。

    1957年约克城号重编为反潜航母,舷号改为CVS-10,继续留在西太平洋。稍后约克城号在金门炮战期间再次到台湾海峡巡逻,并在越战期间到南中国海执勤,但未有派飞机参与攻击。除冷战冲突外,约克城号亦有参与美国的太空计划,担任阿波罗8号指挥舱的救援船。服役晚年,约克城号调到大西洋舰队。

    约克城号在1970年退役,并在1973年除籍。稍后海军将约克城号改建为博物馆舰;博物馆在1976年于查尔斯顿爱国者地开放,并在1986年获评为美国国家历史地标。

     

    标准排水量一般:27,500吨     作战:33,400吨
    满载排水量36,380吨
    全长整体:872尺,水线:820呎
    全宽整体:147尺6寸,水线:93尺
    吃水战时:近26尺,满载:近27,5尺
    锅炉8座锅炉,4座1,250千瓦蒸汽轮机,2座250千瓦柴油轮机,4轴
    功率150,000轴马力,试航:154,054轴马力
    最高速度33节,试航:32,93节
    续航距离20,000海里/15节,服役:15,440海里/15节
    乘员268名军官,2,363名水兵
    舰载机36架F6F,37架SB2C,18架TBF
    武器装备4门2联装5吋/38火炮 4门单管5吋/38火炮 8门4联装40毫米高射炮 46挺20毫米机炮
    装甲机库:2.5寸 防护甲板:1.5寸 装甲带:2.5-4寸 防水壁:4寸 指挥塔:1-1.5寸 舵机:2.5寸
    其它3座升降台,2座弹射器

    约克城号与同级(埃塞克斯级航空母舰)舰的设计相若。美军为提高建造效率,统一设计方案,令各造船厂以流水作业形式建舰,生产标准化,故其性能与配置与同级舰未有明显分别。

    约克城号的龙骨在1941年12月1日置放。7日后,日军偷袭珍珠港,美国直式加入二战。期间约克城号于中途岛海战沉没,舰只于1942年9月26日更名以示记念。1943年1月21日,约克城号下水,由当时的第一夫人埃莉诺·罗斯福掷瓶,并于同年4月15日服役。1943年,约克城号正在海上试航。由于早年建造的埃塞克斯级在舰艏设有降落设施,使飞机可从舰艏及舰艉两面降落;故此约克城号舰艏甲板的舷号朝向舰内书写,方便飞行员在舰艏降落。由于舰艏降落会扰乱正常飞行作业,舰艏降落设施在不久后便全数拆除。1944年9月,约克城号进行改装,包括改建岛式建筑及雷达配置、换装防空炮,及移除机库弹射器,改置于左弦飞行甲板。

    二战后,约克城号分别于 1951年及1955年进行了两次大规模的现代化改建,延长舰只的服役时间。   

    1951年代号SCB-27A的改建,约克城号移除了装甲带侧甲;改建岛式建筑;5吋火炮移至舰侧;强化降落甲板及升降机;更换H8液压弹射器,可弹射重40,000磅飞机;加装喷焰偏转器,容许喷射机起降等等。  

    1955年SCB-125改建,约克城号则改建了封闭式舰艏;斜角飞行甲板;强化拦截网;改建岛式建筑;航空控制塔改至朝向舰艉;改善灯光等等。

    舰载机方面,1943-1944年间,以F6F、SBD及TBF为主。到1945年F4U取代了部分F6F。1953年后机队主力为F9F、F2H、A-1及A-4,改为反潜航母后则以S-2反潜机为主,E-1预警机为辅。


    4服役历史

    马绍尔群岛战事

    1943年8月23日,约克城号、埃塞克斯号及轻型航母独立号等组成第15特遣舰队(Task Force 15),于9月1日空袭南鸟岛。三舰于当日共作六波攻击,飞机出击数达275架次;但此时美军未有计划派军登陆。空袭过后,约克城号与埃塞克斯号于10日返回旧金山补给。

    约克城号于9月20日再次前往西太平洋,并在稍后加入阿尔弗雷德·蒙哥马里(Alfred E. Montgomery)少将指挥的第14特遣舰队(Task Force 14),前往攻击威克岛;同行的尚有旗舰埃塞克斯号、列克星敦号、独立号、贝劳森林号及科本斯号。舰队分别于10月5日及6日发动六波攻击,出击数达738架次;而空袭后日军杀害岛上98名美国俘虏;舰队则于11日返回珍珠港休整。

    塔拉瓦及马金岛

    此时美军正预备登陆吉尔伯特群岛。海军为此编组了第52及53特遣舰队(Task Force 52 and 53),前者由珍珠港出发,登陆北面的马金岛(Makin);后者则由新赫布里底群岛的桑托岛出发,登陆南面的塔拉瓦环礁;同时,海军亦将第50特遣舰队(Task Force 50)编为快速航空母舰舰队(Fast Carrier Forces),以支援陆战队登陆两岛;舰队又再分成四支分队,由约克城号担任查尔斯·鲍奈(Charles A. Pownall)少将指挥的第一分队旗舰,同行舰有列克星敦号及科本斯号,负责夺取制空权。

    11月初,约克城号等离开珍珠港,并在19日空袭贾卢伊特环礁及米利环礁。20日陆战队分别登陆塔拉瓦及登陆马金岛;第一分队有效拦截从马绍尔群岛而来的日军飞机,使之在接着三日均无法飞抵马金岛。23日及24日,美军分别占领塔拉瓦及马金岛,但期间遭到顽抗;陆战队共有980人阵亡;而海军的护航航空母舰利斯康湾号(USS Liscome Bay, CVE-56)则被潜艇击沉,导致687人死亡;岛上近5,000名日军及韩国劳工只有146人生还。由于死伤惨重,登陆塔拉瓦在美国一度引起舆论争议。

    战斗结束后,海军重编第50特遣舰队;约克城号的第一分队编制不变;而第三分队则由蒙哥马里指挥,有旗舰埃塞克斯号、企业号及贝劳森林号。两支分队被派往空袭夸贾林环礁。

    夸贾林与特鲁克

    12月1日,第一分队与第三分队在海上会合,然后绕道前往夸贾林。4日早上,舰队派机队空袭夸贾林,但被日军发现,并派战机拦截,双方爆发空战。列克星敦号及埃塞克斯号的轰炸机队率先轰炸机场及礁湖内的军舰,但因情报失准,效果不彰,只击伤五十铃号及朝风丸号,并摧毁部分地面飞机;另一方面,约克城号与企业号集中攻击环礁南端的军港,击沉三艘补给舰,并击伤长良号,摧毁18架水上飞机。整场空袭,美军只损失五架飞机。

    空袭后鲍奈取消第二波攻击,撤出夸贾林海域。10时至11时,舰队开始回收飞机;而正午约克城号则派29架飞机攻击沃特杰环礁,以削弱日军空中力量,减低航母受袭风险;仅四分钟后,日军15架九七式轰炸机由海平面低飞而至,避开雷达侦测,并分别以鱼雷攻击约克城号及列克星敦号,但无一命中,日军的飞机则多半被美军击落。下午3时约克城号回收攻击机队,舰队加速撤离,以避免日机夜袭;然而海面大浪,延缓舰队速度,至傍晚舰队仍未离开日军轰炸机的作战半径。入黑后日机开始在舰队上空盘旋,并断续攻击舰队;将近半夜,列克星敦号被一枚鱼雷击中,舵机一度卡死,但美军迅即抢修,舰体损伤轻微。5日东京玫瑰在电台宣告日军已击沉列克星敦号;美军舰队在6日于外海补油,到9日返抵珍珠港休整。

    1944年1月6日,第58特遣舰队(Task Force 58,第五舰队下的快速航空母舰舰队)编成,由马克·米契尔少将指挥;约克城号编入约翰·小李维(Jown W. Reeves, Jr.)少将的第一分队,同行舰有旗舰企业号与贝劳森林号。16日舰队离开珍珠港,支援即将登陆夸贾林的美军。29日早上,约克城号的第一分队空袭马洛埃拉普环礁;埃塞克斯号的第二分队空袭莱岛(Roi island)机场,同时击毁加林所有的日军战机;邦克山号的第三分队空袭夸贾林;萨拉托加号的第四分队则空袭沃特杰环礁。当晚分队的战列舰南达科他号、北卡罗来纳号及亚拉巴马号炮击了莱岛;而舰队则在30日再作空袭。

    1月31日,美军开始登陆夸贾林,同时占领无人防守的马朱罗,夸贾林战役爆发;当日约克城号掩护陆战队登陆,并作空中支援,直到2月3日美军完全占领环礁为止。4日约克城号前往马朱罗稍作休整, 在12日则往空袭特鲁克岛(Truk)。

    太平洋战争爆发后,日军在特鲁克岛建立海军基地,俨如美国之珍珠港。武藏号、大和号及长门号均于此下锚;但环礁内的日舰,大多在美军空袭前撤返日本。2月17日美军舰队开始攻击;米契尔在日出前先派F6F夺取制空权,再命后至的18架TBF攻击跑道上的飞机;第一波攻击后,日军空中力量大受打击,环礁上的365架飞机,只有约100架未有受损;清晨美军舰队的轻型航空母舰又派轰炸机攻击岛上设施及礁湖军舰。

    傍晚7时,六架装有雷达的九七式轰炸机发现美军舰队,并伺机攻击;约克城号曾在9时派夜战F6F前往拦截,但失败告终;这使无畏号在10时11分被鱼雷击中,被迫撤回珍珠港维修;而舰队在18日再空袭特鲁克岛两次,于中午撤走。两日空袭,美军击沉了三艘轻巡洋舰、四艘驱逐舰及若干艘运输舰。次日,约克城号由第一分队调到蒙哥马里的第二分队,以接替无畏号的出缺;而舰队则前往埃尼威托克岛(Eniwetok),协助美军登陆。由于登陆顺利,20日约克城号的第二分队,与第三分队改往攻击塞班岛、天宁岛及关岛;22日及23日,约克城号等舰共派五波飞机空袭三岛,同时作摄影侦察,然后撤回马朱罗休整,在26日抵达。

    帕劳

    1944年2月,一架SBD轰炸机正在约克城号降落。当日美国舰队空袭了特鲁克环礁,但日军主力舰队早在空袭前已经撤走。

    1944年3月,尼米兹命第五舰队先空袭帕劳,以预备将来收服马里亚纳群岛。此时舰队仍在马朱罗等待各战列舰会合。为善用时间,约克城号在8日至13日到近海演练;而列克星敦号则在18日空袭米利环礁。21日,米契尔晋升为中将。

    3月22日,米契尔指挥的第58特遣舰队(Task Force 58,第五舰队下的快速航空母舰舰队)终于离港出征。约克城号担任小李维的第三分队旗舰,同行舰有舰队旗舰列克星敦号、普林斯顿号及兰利号。舰队绕道行驶,以避开日军侦察,并在4月1日展开攻击;然而25日及26日,特鲁克的日军侦察机仍发现了舰队,迫使雷蒙德·斯普鲁恩斯上将提前攻击至3月30日。28日晚,日军派鱼雷轰炸机夜袭,被悉数击退。30至31日,舰队空袭帕劳港口及雅浦岛,击落多架日军战机,并击沉若竹号。4月1日,舰队改为空袭沃莱艾岛(Woleai),于6日返抵马朱罗。

    荷兰地亚

    4月13日,舰队离开马朱罗,前往空袭荷兰地亚,以削弱当地的日军空军。21日至24日,约克城号等三支分队空袭荷兰地亚各处的机场,但日军的飞机早被美国陆军航空军的P-38及B-24于30日摧毁,舰队几乎没有遭遇抵抗,只有零星的日军侦察机由梭隆县起飞,并被悉数击落。

    由于缺乏攻击目标,舰队在返回马朱罗前,于29至30日顺道攻击特鲁克。不过特鲁克在上月空袭后,已几近荒废,只有少量船只在港口;稍后舰队分别派战列舰及巡洋舰炮轰波纳佩及萨塔万环礁,而约克城号等航空母舰则返回马朱罗,于5月4日抵达。6日约克城号到外海训练,并在11日抵达珍珠港休假,顺道替换舰上的飞机。29日约克城号离开珍珠港,在6月3日返抵马朱罗。

    马里亚纳群岛与小笠原群岛

    此时美军正筹划进攻菲律宾;美国陆军航空军分别于6月3日及9日空袭帕劳、沃莱艾岛(Woleai)及雅浦岛。6日第58特遣舰队前往空袭马里亚纳群岛,以削弱日军空中力量;约克城号编入首任舰长约瑟·克拉克少将指挥的第一分队,同行舰有旗舰大黄蜂号、贝劳森林号及巴丹号。11日四支分队空袭了关岛、天宁岛及塞班岛;12日约克城号的第一分队调往空袭关岛,而另外三支分队则继续轰炸天宁岛与塞班岛。13日各分队继续轰炸诸岛,为即将登陆美军清场。14日晚,约克城号的第一分队与第四分队一同调往北方,空袭小笠原群岛;而美军陆战队则在15日开始登陆塞班岛。

    6月15日两分队抵达小笠原群岛外海。斯普鲁恩斯上将命克拉克于16日发动一波空袭,然后撤返,以预备与日本舰队交战;但舰队既已离目标不远,克拉克下令在15日下午先攻击硫磺岛、父岛及母岛,再于16日发动另一波空袭。下午2时30分,约克城号、埃塞克斯号与大黄蜂号等派战机攻击硫磺岛机场;在半小时后又空袭了父岛及母岛,共击落20架零战,摧毁地面七架飞机。晚上海面天气转差,刮起狂风大浪,16日早上克拉克取消空袭父岛,自领第一分队空袭较南的硫磺岛,然后在海上加油,再撤返马里亚纳海;第四分队则先往南航行,在17日空袭了帕甘岛(Pagan Island)的小机场。18日斯普鲁恩斯发现日本舰队离开菲律宾,前来支援马里亚纳,故命北上的两支分队即时返回会合,以迎击日本舰队。四支分队在当日正午于塞班岛以西海域会合,并开始搜索日军的第一机动舰队。

    菲律宾海海战

    6月18日下午,日军侦察机发现美军第58特遣舰队。小泽治三郎欲善用日机较远的续航距离,命舰队避开美军攻击范围,留待19日与关岛的日机一举进攻;而此时斯普鲁恩斯仍未得悉日军舰队确实位置。米契尔于半夜提议舰队向西前进,使航空母舰可赶及在19日早上进入作战半径,派飞机攻击日军舰队,但斯普鲁恩斯以掩护塞班岛登陆部队为先,命舰队于晚上继续向东撤,待日出后才再向西推进,以免遭遇日军埋伏。日出前,日军侦察机多次发现美军舰队,但美军仍未掌握日军动向。次日菲律宾海海战爆发。

    19日早上5时30分,蒙特利号一架F6F发现两架日机,并击落一架,海战正式展开。6时30分,贝劳森林号在关岛发现日机,稍后舰队派飞机空袭当地,并歼灭关岛机场的日机。7时30分,日军侦察机发现部分第四分队舰只,但后续侦察机被埃塞克斯号及兰利号等击落。小泽稍后在8时30分、56分、10时及11时派出四波攻击,每波攻击的出击架次分别为69架、128架、47架及82架(大凤号及翔鹤号均于早上出击后被潜艇攻击,下午沉没)。

    第一波攻击由西面直指美军舰队,于10时被威利斯·李中将的战列舰雷达发现;23分舰队开始派战机拦截。此时日机离舰队只有72英里(116千米),但却因浪费过多时间重整阵形,令美军战机得以及时爬升拦截。约克城号等航空母舰派战机出动拦截,驱逐大半来犯日机;最终日军只有一架轰炸机成功突围,在49分投弹命中南达科他号;这也是整场海战中日军仅有的一次直接命中;而第一波攻击日机只有27架成功返航。

    日军第二波攻击在11时7分为美军雷达所发现;半小时后埃塞克斯号的F6F率先迎击,而约克城号等其他航母的F6F则在稍后加入。正午六架彗星式轰炸机成功突破拦截网,并轻伤邦克山号及胡蜂号。最终美军击落最少70架飞机;而日机只有31架飞机成功返航。

    第三波攻击由北面进攻,在下午近1时为美军发现。此次美军战机未能有效拦截,只击落七架飞机;几架轰炸机更突破防守,向埃塞克斯号投弹,但无一命中。此时列克星敦号的一架SBD轰炸机在关岛脱队飞行,发现机场已泊有近30架日机,但轰炸机的穿甲弹无法有效攻击机场。第二分队指挥蒙哥马里随即命邦克山号的飞机前往协助;埃塞克斯号的部分机队亦在稍后加入攻击。

    第四波攻击于下午2时由南面进攻,33架往北攻击美舰,另外49架则留在关岛西南海面索敌;此时美军战机正降落补油,拦截再次失效,部分日军轰炸机得以切入美军舰队;稍后日机先后投弹轰炸邦克山号及胡蜂号,仍无一命中。23分埃塞克斯号、科本斯号及大黄蜂号的飞机前往攻击关岛,并追击降落该处的日机,击落30架;成功降落的19架日机亦受重伤,最终只有九架飞机可继续使用。整日战斗,日军损失接近315架飞机,其一面倒之战况,使美军戏称当日战斗为马里亚纳射火鸡大赛。

    6月20日,第四分队被派往攻击关岛一带的日军据点,而约克城号等另外三支分队,则往西追击日军舰队。下午3时40分,企业号的侦察机发现小泽的舰队。虽然无线电讯号不清,米契尔仍即时命舰队预备派出机队攻击,冒险在入黑后收回飞机。57分,米契尔终于接收到完整的侦察报告,并在4时5分确认日军舰队位置,下令舰队派飞机前往攻击。21分,约克城号等航空母舰(除普林斯顿号外)派出216架飞机升空。小泽勉强派出75架飞机迎战,同时抛弃油船,加速撤退,并准许各舰单独机动回避。稍后胡蜂号率先攻击落后的油船,并击沉两艘;列克星敦号的机队误报击沉飞鹰号及隼鹰号,并击伤龙凤号,但实际上龙凤号未有受损,而隼鹰号亦没有沉没;飞鹰号被约克城号及贝劳森林号的机队以鱼雷击沉;企业号尝试攻击长门号及最上号,无一命中;瑞鹤号则先后被约克城号、企业号及圣哈辛托号攻击受损,一度下令弃船,但舰体实际损伤不大,且损管得宜,弃船命令不久后便取消;邦克山号、蒙特利号及卡伯特号的机队略过刚被胡蜂号攻击的油船,继续往西索敌,最终轻伤千代田号及榛名号。海战结束后,日军第一机动舰队只剩下35架飞机可用。

    此时美军飞机开始返航,并在晚上8时45分开始降落。米契尔下令军舰开启所有照明,并命驱逐舰向天发射信号弹;而航空母舰则以探射灯引导飞机降落。不过美军飞机此时燃油短缺,争先降落,秩序大乱;部分飞机亦误判驱逐舰灯号为航空母舰,几乎相撞。混乱到近11时终于结束,美军单在降落就损失了80架飞机,而战损只有20架。

    20日舰队继续搜索落水的机师,并预备向西追击。凌晨邦克山号及企业号先派夜间侦察机索敌;日出后各舰再派后续侦察机。此时小泽舰队早已远去,已超出美军航母的作战距离,且米契尔仍忙于搜索机师;但斯普鲁恩斯仍希望舰队可追击受创的日军舰只,故命李中将的战列舰先行前往追击,并临时调邦克山号及胡蜂号掩护战列舰,其他舰只则在稍后跟上。最终美军仍未有发现,加上驱逐舰燃油短缺,舰队在晚上开始撤退,并在22日于海上补油,于23日返回支援塞班岛。

    小笠原群岛、关岛及宁岛

    正当舰队返航之际,克拉克请求米契尔准许第一分队顺道空袭硫磺岛,然后准时返回埃尼威托克,并获米契尔首肯。24日早上,约克城号、大黄蜂号及巴丹号一共派出51架F6F前往攻击,而贝劳森林号则负责反潜及空中巡逻;但此前不久,硫磺岛的侦察机发现了第一分队。曾指挥马来亚海战的松永贞市随即下令飞机迎击,但却遭约克城号等击落29架,而美军仅损失六架。下午松永分别派20架及41架飞机再作攻击,但首波飞机全数被击落,而第二波飞机则无法通过美军战机拦截,被击落17架,而最终折返硫磺岛。晚上约克城号返航埃尼威托克,在27日抵达。

    6月30日,约克城号的第一分队与拉夫·戴维森(Ralph E. Davison)少将的第二分队一同离港,再前往空袭小笠原群岛。7月4日,约克城号等再次空袭小笠原群岛,但日军在当处的折损过多,已无法招架美军攻击;到7日硫磺岛仅余的飞机都被调回日本本土。6日两支分队改为轰炸关岛及罗塔岛。7月9日美军占领塞班岛,而约克城号等继续空袭关岛及天宁岛。21日及24日美军分别登陆关岛北部及天宁岛,并于8月10日及2日占据两岛;约克城号则在7月25日改为空袭雅浦岛、乌利西及帕劳,于27日撤返休整。29日,富兰克林号由第二分队调往第一分队继续作战;而约克城号则由第一分队调到第二分队,并在8月2日返抵埃尼威托克休整。8月4日,第一分队再次前往空袭小笠原群岛,但约克城号未有随行,而是与护航舰只返回珍珠港。10日约克城号抵达珍珠港,在搭载乘客后,前往布雷默顿普吉湾海军基地,在17日抵达。接着约克城号进入普吉湾船坞维修及改建。

    莱特岛与吕宋

    10月6日,约克城号完成维修,随即预备返回战场。9日约克城号离开普吉湾,先在11日到阿拉米达搭载飞机及军资,然后在13日前往珍珠港。18日约克城号抵达珍珠港,再在24日前往埃尼威托克;同日莱特湾海战爆发,约克城号无缘参与。31日约克城号在埃尼威托克稍作停留,最终在11月3日驶进乌利西环礁,与预备出征的美军舰队会合。

    此时美军舰队隶属第三舰队指挥;老约翰·麦凯恩中将在不久前接替米契尔,指挥快速航空母舰舰队;而舰队的第一及第三分队则刚好在2日离开乌利西,前往莱特。11月5日,约克城号随同第四分队,前往菲律宾。7日约克城号在海上补油后,调到第一分队,并在10日接任分队旗舰。

    此时日军步兵多次乘运输舰增援欧墨克市(Ormac),舰队取消在10日的补油,赶回菲律宾轰炸运输舰,并先后击沉了滨波号、长波号、岛风号、若月号及所有运输舰。13及14日,约克城号等集中攻击日军舰只,以阻止日军增援,又击沉了木曽号、曙号、秋霜号、冲波号、初春号及十多艘运输舰,并击伤潮号,摧毁地面多架飞机。15日舰队暂时撤向雅浦岛西面海域休整;而第三分队则返回乌利西休整,由第二分队接替;同日麦凯恩将旗舰改设在第二分队的汉考克号。

    11月17日,第一、第二及第四分队再次空袭吕宋,于20日撤到后方补油;21日第四分队离队空袭雅浦岛,然后到乌利西休整;而约克城号的第一分队亦在23日到乌利西,于24日抵达。12月1日,约克城号等再次离开,前往支援盟军登陆民都洛,但不久小威廉·哈尔西接到道格拉斯·麦克阿瑟的讯息,将登陆延迟到15日;约克城号等在即日再次返回乌利西。12月3日,所有分队都返抵乌利西休整。

    12月10日及11日,舰队离开乌利西,前往民都洛。约克城号继续担任蒙哥马里的第一分队旗舰,同行舰胡蜂号、科本斯号及蒙特利号。14日至16日,约克城号等昼夜派飞机封锁吕宋各地的机场,使日机无法起飞攻击登陆舰

    哈尔西台风

    12月17日,舰队在外海补油,但海面刮起强风,海面波涛汹涌,令舰队作业困难,无法补油。恶劣天气由舰队以东的热带扰动引起;该热带扰动在乌利西以北形成,向西北偏西移动,并快速增强,亦即后来的台风眼镜蛇。由于海浪走向与冬季的东北风一致,哈尔西并未察觉台风迫近。

    18日海面风浪加剧,但舰队的天气预报仍然错误,且气压于日出前一直稳定,海面继续吹北风,故哈尔西命舰队再次补油。此时风浪开始使舰只脱队;各舰汇报的天气资料回异,又造成更多混乱。上午10时,气压开始急降,风向同时呈逆时针,海面翻起巨浪;胡蜂号的雷达甚至拍到风眼,台风显然就在附近。哈尔西即时命舰队往西南回避;然而脱队及较慢军舰已无法脱离,甚至有驱逐舰通过风眼。最终美军三艘驱逐舰沉没;蒙特利号及科本斯号机库起火,前者更要撤返珍珠港维修;相对之下,约克城号等大型舰只损伤轻微,仅入水过多。

    当日傍晚4时,舰队终于脱离风暴。6时天气转为明朗,舰队开始搜救落海官兵。其时哈尔西尚未得悉有驱逐舰沉没,直到次日凌晨方得知三艘驱逐舰失去联络。搜救后舰队撤返乌利西,于24日抵达。28日尼米兹批准舰队在美军登陆仁牙因湾后,进入南海。

    12月30日,舰队离开乌利西。此时第一分队开始由亚瑟·拉德福(Arthur W. Radford)少将指挥。舰队稍后于1945年1月3日及4日空袭台湾及吕宋的日军机场,却因天气恶劣,效果不彰。7日舰队集中攻击吕宋,再受恶劣天气阻碍。9日美军开始登陆仁牙因湾,几乎没有遭遇抵抗;而舰队则往北空袭台湾及琉球群岛,但恶劣天气仍旧困扰舰队,无法有效攻击。

    南中国海

    1月10日,约克城号等快速航空母舰穿过巴斯海峡,前往空袭法属印度支那的日军补给。哈尔西认为伊势号、日向号及部分日军战列舰,在莱特湾海战后撤到越南,故先攻击金兰湾。

    1月12日,舰队抵达越南外海。凌晨3时30分,第五分队的夜战航空母舰先派飞机侦察。早上6时40分,战列舰及巡洋舰等往炮轰金兰湾的战列舰。到7时30分,第一、二及三分队的航空母舰开始派飞机空袭。整日舰队出击数达1,465架次,部分飞机更沿海岸搜索目标轰炸,攻击范围遍布越南南部。第三分队空袭了归仁及西贡,并击沉了香椎号、两艘护航驱逐舰、九艘满载的运输舰及一艘油船;被日军俘虏的法国巡洋舰拉莫特-皮凯号(La Motte-Piquet)亦在金兰湾被击沉。最终美军共击沉45艘日军军舰及商船,并摧毁多艘油船。由于港内没有日军战列舰,美军的炮舰在早上8时已经撤返。晚间舰队撤往东面补油,并回避台风。海面大浪使舰队到14日才完成补油。

    15日上午,舰队空袭了高雄及左营港,并击沉了旗风号及松号,惟低能见度使空袭成效欠佳。下午舰队再次西进,并于16日空袭了香港、广州及海南。恶劣天气及密集防空火炮虽令空袭多有阻滞,但美军仍击沉多艘日军运输舰。17日东北季候风加强,迫使舰队撤回吕宋西面海域补油,然后再次空袭台湾。

    21日早上,舰队开始派飞机攻击台湾各地机场及海港。日军的自杀飞机于中午发现美军第三分队,随即展开攻击,先后击伤兰利号及提康德罗加号;第二分队亦遇袭,但未有受损;汉考克号于同日因飞机降落意外而爆炸起火,但损毁不算严重。傍晚提康德罗加号撤返乌利西,而约克城号等则往北航行,预备空袭冲绳岛及硫磺岛。

    22日,舰队空袭了冲绳,并作详细摄影侦察,搜集情报,以作日后登陆之用。晚上舰队撤走,于26日返抵乌利西休整修理。同日斯普鲁恩斯接替哈尔西指挥美军舰队,编制上改为第五舰队,而快速航空母舰编队亦再次易名,为第58特遣舰队(Task Force 58),由米契尔指挥。

    冲绳岛、硫磺岛、日本与遇袭

    2月10日,第五舰队鱼贯离开乌利西,前往空袭日本本土。约克城号编入拉德福的第四分队,并担任旗舰;同行舰尚有伦道夫号、兰利号及卡伯特号。舰队先往东北,于12日在天宁岛与陆战队作演习,然后加速往北前进,准备空袭东京。

    2月16日,舰队先派五波战机,扫荡东京湾一带的机场。第三分队的战机率先抵达东京上空,又攻击了港口设施;而第二分队虽遭遇近百架日机拦截,但击落近40架。中午米契尔派轰炸机空袭东京大田区等地的工厂;傍晚则派夜间战斗机攻击机场。17日舰队前往硫磺岛,预备支援即将登陆的美军。约克城号所属的第四分队于当日攻击了父岛及母岛;第二及第三分队则到硫磺岛以西,将直接支援抢滩的陆战队;其他分队则往南补油。18日伦道夫号等舰再次空袭父岛,然后待命;美军战列舰则连日炮击岸上设施。

    2月19日,美国陆战队开始登陆硫磺岛,硫磺岛战役爆发。伦道夫号的第四分队与第一分队于当日补给,要到20日才派飞机到硫磺岛,支援登陆美军。由于舰载机的凝固汽油弹大多未有爆炸,故效果不佳。日机整日断续侵扰舰队,但多次攻击均告失败。21日两分队空袭父岛及母岛;而第五分队则加入日间战斗,支援滩头部队。萨拉托加号甫进入执勤海域,即遇袭受创,被迫撤返美国维修,自此未再参与战斗;俾斯麦海号更被自杀飞机击沉,企业号因此要独自担任夜战航空母舰,并连续174小时派出及回收飞机,直至3月2日。23日舰队到外海补给,然后改道北上,再次空袭日本本土。

    2月25日早上,舰队派机队空袭东京,却因天气恶劣,几乎无功而返。下午米契尔中止所有飞行作业,欲改于次日空袭名古屋,然而海面天气进一步恶化,翻起大浪,使舰队无法及时进入攻击范围。26日早上,米契尔取消攻击,命舰队于次日补油,然后攻击冲绳岛;约克城号的第四分队则在补油后到乌利西休整,于3月1日抵达。

    3月14日,舰队离开乌利西,前往支援冲绳战役,并先空袭九州,削弱该处的日军空中力量。此时舰队编制再稍有调动;伦道夫号因在环礁遇袭受创而无法随行,约克城号复任第四分队旗舰,同行舰有企业号、无畏号、兰利号及独立号。

    3月18日上午,舰队开始派出机队,空袭九州各地机场,但宇垣缠在美军攻击前,已派出仅余的飞机升空,正前往攻击第四分队,故美军收获不大。企业号先于早上被日军炸弹击中,但未有引爆;无畏号成功拦截自杀攻击,舰体轻微受损。到下午1时,约克城号遭到三架日本飞机投弹攻击,其中一枚炸弹击中右舷的信号台,再往下贯穿一层甲板,然后在舰体外爆炸,造成五死26人受伤。由于约克城号受损不大,在抢修后继续作战。

    同日,美军侦察了神户及吴市,发现日军于港内的大批军舰,故米契尔于19日命舰队空袭濑户内海,最终击伤大和号、日向号、榛名号、生驹号、葛城号、龙凤号、天城号、凤翔号、海鹰号、利根号及大淀号;但美军亦遭日机反击,胡蜂号被炸弹击中爆炸,造成多人死伤,在抢修后继续作战;而富兰克林号则身中两枚炸弹,起火爆炸,一度失速,更几近沉没。戴维森在离舰后,将旗舰转到第三分队的汉考克号(后者临时加入第二分队),并建议舰长弃船,但为舰长拒绝。最终富兰克林号在多艘舰只协助下,缓缓撤走。企业号及部分第四分队军舰调往第二分队,以掩护其撤退。

    3月20日舰队往南撤退,但继续派飞机轰炸九州南部机场;下午第二分队再遭遇自杀飞机攻击,一艘驱逐舰受损,而企业号的甲板则被友军防空炮击中。21日第一分队遭到MXY-7樱花特别攻击机袭击,将之悉数击落。傍晚胡蜂号转到第二分队,而圣哈辛托号则加入第一分队。各舰于22日到外海补油,而企业号、胡蜂号及富兰克林号等舰则分别撤返乌利西及美国修理;第二分队要到4月才重返战场。23日起,舰队开始日复日空袭冲绳岛,偶而亦空袭硫磺岛,各分队则轮流在海上补油。4月1日,美军开始登陆冲绳岛,舰队继续提供空中支援。5日企业号返回,并加入第四分队;6日日军派出355架自杀飞机及341架轰炸机,攻击美军登陆区的舰只,并击伤多艘;而美军舰队则勉强守住攻击。当日舰队估计己方击落249架。晚上美军潜艇发现大和号及其他军舰离开丰后水道,米契尔召集所有航空母舰北进迎击。

    坊之岬海战

    4月7日上午8时23分,埃塞克斯号的侦察机发现大和号。斯普鲁恩斯曾打算命战列舰迎击,但为免登陆部队遇袭,将任务交给航空母舰。9时15分米契尔先派16架战机再作侦察,并命第一及第三分队预备攻击。此时约克城号的第四分队仍忙于掩护冲绳,要到45分才进入作战距离。10时起各舰开始派飞机前往攻击,并持续至下午2时。大和号接连中弹,快速向左舷倾侧,最终在23分爆炸沉没,而约克城号的鱼雷机得以完成对大和号的最后一击。日军亦损失了矢矧号、滨风号、矶风号、朝霜号及霞号,另外冬月号、凉月号、雪风号及初霜号亦受损。美军整日亦受自杀飞机侵扰;汉考克号于中午被一枚炸弹及飞机击中,引发大火,到下午才恢复飞行作业。

    冲绳岛与神风自杀飞机

    4月8日舰队返回南方,支援冲绳作战。同日伦道夫号与舰队会合,戴维森重建第二分队,并以企业号为旗舰,同行舰尚有独立号;9日汉考克号及卡伯特号则撤返乌利西修理。由于日军俘虏称将在11日发动大规模自杀飞机攻击,米契尔加紧战机警备。11日日军一如所料,在下午1时30分起大举进攻;密苏里号先于2时43分被一架自杀飞机击中,受损不大;企业号于2时10分亦被自杀飞机击中,爆炸起火,使甲板飞行作业停止48小时,再次撤返乌利西修理;埃塞克斯号在下午3时7分几乎被击中,炸弹在舰外落水爆炸,舰体轻微受损。整日日军共派出近185架自杀飞机。12日日军集中空袭冲绳岛的登陆舰队,击伤多艘美军舰只;同日富兰克林·罗斯福去世。

    美军舰队继续支援冲绳美军,并连日与日军飞机空战。15及16日,舰队空袭了九州的机场,而日军再派自杀飞机反击;16日下午无畏号被自杀飞机击中,舰体大火,于次日撤返乌利西修理;第二分队于同日再次解散,伦道夫号及独立号则加入第三分队。此后舰队几乎每日在冲绳外海与日军自杀飞机交战。24日香格里拉号加入第四分队;而第一分队于27日撤返乌利西休整。

    5月6日,企业号再次与舰队会合,并加入第三分队;而美军与自杀飞机之对抗持续。11日上午,邦克山号先后被两架自杀飞机击中,爆炸大火,造成多人死伤;迫使米契尔将旗舰转至企业号。12日约克城号的第四分队与邦克山号一同返回乌利西休整,在14日抵达。同日企业号再遭自杀飞机重创,要撤返美国修理,使米契尔将舰队旗舰转到伦道夫号。由于第三舰队即将接替第五舰队作战,故米契尔在18日索性将舰队旗舰转到休整中的香格里拉号,由麦凯恩指挥。

    5月24日,约克城号的第四分队离开乌利西,前往冲绳作战。不久前提康德罗加号加入第四分队;而兰利号则离队返国维修。27日,约克城号等与舰队会合;28日哈尔西与麦凯恩接替斯普鲁恩斯及米契尔,分别指挥美军舰队及快速航空母舰,舰队易名为第三舰队。29日第三分队返航莱特休整;而约克城号等则开始支援冲绳战役的美军。6月2日,第一分队与第四分队会合。第一分队继续支援冲绳作战;而第四分队则派飞机作远距攻击,空袭九州机场。

    6月4日,台风康妮(Typhoon Connie)吹袭冲绳东面海域;由于哈尔西起初采用错误回避路径,再加上麦凯恩未有及时批准第一分队自由运动,使第一分队通过风眼,所有航空母舰均有损伤,幸而人命损失不大。而约克城号的第四分队因位处第一分队以北;再加上康妮直径细小,故此遭遇的天气显然较为温和,亦能及时避开台风移动路径,没有舰只受损。稍后两支分队继续支援冲绳战斗,在10日起程撤返莱特休整,于13日抵达;而美军于22日基本占据了冲绳岛。

    日本投降

    7月1日,第三舰队离港出发,前往空袭日本本土。约克城号仍旧担任第四分队旗舰,同行舰有舰队旗舰香格里拉号、好人理查德号、独立号及科本斯号。8日舰队在冲绳外海会合,然后于10日空袭东京。攻击后舰队前往东北,欲于13日攻击本州北部及北海道一带,但因当日天气恶劣延误。

    7月14日及15日,天气好转,舰队大举出击,以轰炸B-29攻击距离外的目标;相比冲绳作战,日军的反抗轻微,只有少量飞机有升空作战,且均被击落;舰队空袭了室兰市及函馆等地,击沉橘号,并击伤柳号,且击沉或击伤数十艘运输舰及汽车渡轮,阻止日军运煤南下;而美军及英军战列舰则在同日炮击沿岸的大型工厂。16日舰队到外海补油,并与英国航空母舰(编入美军第37特遣舰队)会合。17至18日,舰队再次空袭东京湾。首日天气欠佳,空袭几乎无效;次日天气稍为好转,舰队随即出击,并集中攻击长门号;最终长门号为约克城号重伤,一度认为已经击沉。空袭后舰队前往日本西南,于21日至22日补油。

    7月24日、25日及28日,英美航空母舰舰队前往轰炸濑户内海及吴市,集中攻击日军残存军舰,单在24日舰队的出击数便高达1,747架次,并击沉伊势号、日向号、榛名号、利根号、天城号、青叶号、大淀号、磐手号及出云号;击伤葛城号、龙凤号、海鹰号及北上号。

    7月31日舰队出海回避台风,于8月初在海上补给。此时尼米兹截获情报,指日军正于北州以北集结自杀飞机及部队,欲突破美军防线,降落到马里亚纳的B-29基地,命舰队即时前往攻击;正当舰队航行之际,小男孩原子弹于8月6日在广岛上空爆炸。8日舰队北州北部的机场;同日苏联正式向日本宣战。9日美军在长崎上空投下胖子原子弹;而舰队则在9日及10日再次空袭本州,摧毁超过251架轰炸机,击伤另外141架,使日军最后反击破灭。11日舰队到外海补油;此时日本开始考虑投降条款。12日舰队回避台风,再于13日至15日空袭东京。15日中午,裕仁天皇宣布日本投降,舰队即时中止当日的第二波空袭,但继续拦截接近舰队的日机。

    8月16日至23日,约克城号开始派飞机到日本,协助美军占领当地。9月2日,日本代表在密苏里号签署和约,约克城号等舰派飞机飞越密苏里号示威。16日约克城号进入东京湾休假半个月,在10月1日前往冲绳,参与首阶段魔毯行动(Operation Magic Carpet),接载美军返国。6日约克城号在海上与好人理查德号会合后,一同航向阿拉米达,在20日抵达。

    稍后约克城号进入旧金山海军船厂维修,并稍后改装,以接载更多海外美军返国。11月2日,约克城号前往西太平洋,在15日于关岛接载乘客,于30日返回旧金山。12月9日,约克城号最后一次参与魔毯行动,在26日抵达马尼拉接载乘客,并在1946年1月13日返抵旧金山。稍后约克城号前往布雷默顿普吉湾封存,并预备退役。

    战后改建与太平洋舰队

    1947年1月9日,约克城号在普吉湾退役,继续封存。此时海军正打算为埃塞克斯级作现代化改建,但由于战后经费不足,约克城号要到1951年才开始进行SCB-27A改建。其时朝鲜战争已爆发半年。1952年10月1日,正在改建的约克城号重编为攻击航母,舷号改为CVA-10。

    到1953年2月20日,约克城号完成改建及相关测试,正式重返现役,并在近岸训练。8月3日,约克城号前往西太平洋巡航,其时朝鲜战争早于7月27日停火。9月5日约克城号抵达横须贺,并在稍后与第77特遣舰队会合。其时舰队有拳师号、奇沙治号及尚普兰湖号;特遣舰队则由已晋升为第七舰队司令的克拉克中将指挥。稍后约克城号持续在朝鲜半岛外海及中国东海戒备,直到1954年2月18日才启程返国,于3月3日返抵阿拉米达,并进入旧金山船厂维修。

    1954年7月1日,约克城号再次前往西太平洋巡航,分别到朝鲜半岛及日本海等地演习,并在香港渡圣诞。1955年1月18日,解放军发动一江山岛战役,迫使国民政府决定撤出大陈岛。约克城号随即与埃塞克斯号、胡蜂号、奇沙治号及中途岛号等军舰前往支援,直到2月13日行动结束为止。稍后约克城号经横须贺及珍珠港,在28日返抵阿拉米达。

    返国后约克城号再到普吉湾船坞,并在3月21日开始进行SCB-125改建,增设斜角飞行甲板及封闭舰艏。改建在同年10月14日完成。

    1956年3月19日,约克城号再到西太平洋,并先后到日本海、中国东海及南海一带执勤,偶尔到访横须贺、苏比克湾及冲绳等地。9月13日约克城号返抵阿拉米达。

    1957年3月9日,约克城号再次前往西太平洋,继续在日本海及中国外海巡航,直到8月25日返抵阿拉米达。

    反潜航母

    1957年9月1日,约克城号重编为反潜航母,舷号改为CVS-10,并将母港改设在长滩。27日约克城号进入普吉湾船坞改装,于1958年2月7日完成,并留在近岸训练。

    1958年11月1日,约克城号再次前往西太平洋。早前中共发动金门炮战,使台湾海峡局势紧张,约克城号与其他第七舰队军舰驶往台湾海峡戒备。到1959年初,北越开始向南越发动游击战,约克城号转到南中国海警备,于5月21日返抵圣迭,然后转向长滩。

    1960年1月,约克城号再到西太平洋,并到南中国海及越南外海警备,在7月返回美国。稍后约克城号到普吉湾进行四个月的维修,接着留在近岸训练演习。

    1961年7月29日,约克城号再一次前往西太平洋,并到日本海等地进行反潜训练及演习,于1962年3月返抵长滩。接着数个月,约克城号留在美国西岸训练,直到10月26日才再次到西太平洋巡航。1963年4月,约克城号与东南亚条约组织的海军进行海蛇行动(Operation Sea Serpent)演习,在6月18日返抵长滩。接着约克城号进入长滩船厂翻修。

    越战

    1964年6月18日,约克城号完成翻修,留在近岸演练。8月初北部湾事件发生,美军开始全面介入越战。10月22日,约克城号前往西太平洋,到日本海等地训练;要到1965年2月9日,约克城号才开始在越南外海执勤。由于约克城号已改编为反潜航母,故此未有派飞机到陆上战斗,仅进行反潜追踪、海上侦察及搜救。执勤期间,约克城号亦曾到横须贺、佐世保及香港等地休假。4月28日约克城号离开越南,在5月17日返抵长滩,留在近岸训练。

    1966年1月5日,约克城号再次前往西太平洋,并在2月25日开始在越南外海执勤。此时美军开始加紧轰炸北越,但约克城号仍旧没有参与攻击任务,继续负责反潜及搜救。除了断续在越南外海执勤,约克城号亦有与东南亚条约组织进行演习,并先后到访横须贺、苏比克湾、曼谷及香港。7月3日约克城号离开越南,于27日返抵长滩。接着约克城号在近岸考核并训练飞行员,在1967年2月24日进入长滩船厂作现代化改建(Fleet Rehabilitation and Modernization, FRAM),延长服役寿命,直到10月为止。

    1967年12月28日,约克城号前往西太平洋,最后一次参与越战,并在1968年3月13日开始在越南外海执勤。早前北越发动春节攻势,约克城号仍然没有加入协助防守,继续进行搜救及反潜任务,偶尔亦到佐世保、苏比克湾、横须贺、香港及新加坡休假。6月16日约克城号离开越南,在7月5日返抵长滩,随即进入船厂维修,直到9月30日。

    阿波罗计划与大西洋舰队

    维修后约克城号留在近岸训练,并在11月到12月到夏威夷海域,拍摄虎!虎!虎!电影。拍摄后约克城号预备担任阿波罗8号的救援船。12月21日,阿波罗8号升空,并在27日在中太平洋溅落。约克城号先救走宇航员,在稍后打捞指挥舱。

    1969年1月,约克城号转到大西洋舰队服役,将母港改设在诺福克。由于约克城号在改建后无法通过巴拿马运河,故此要绕道南美州合恩角,在2月28日抵达诺福克,并留在近岸训练。

    6月到7月,约克城号前往大西洋,并首次与北约海军演习。同年9月,约克城号参与维持和平行动(Operation Peacekeeper),与北约海军进行大规模演习。稍后约克城号到访布雷斯特、鹿特丹、基尔、哥本哈根及朴次茅斯等北欧港口,同时作反潜巡航,于12月11日返抵诺福克。1970年初,约克城号留在近岸训练,并预备退役。

    1970年6月27日,约克城号在费城退役封存,并在1973年6月1日除籍。此段时间,南卡罗来纳州政府一直在讨论保留约克城号及另外数艘军舰,以设立一个海事博物馆。1973年4月,州政府通过法案,成立爱国者地发展会(Patriots Point Development Authority),并在爱国者地预留空地,同时要求海军将约克城号捐赠予州政府。同年5月8日,海军批准南卡罗来纳州请求,并在6月9日将约克城号拖到查尔斯顿,于15日抵达。1975年10月13日,博物馆正式开放,并同时庆祝美国海军成立200周年。1986年,约克城号获评为美国国家历史地标。

    2003年,约翰·克里选择以约克城号为背景,宣布参选2004年美国总统选举,并成功获推为民主党的候选人,但最终在大选落败。

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