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T-34教练机

T-34“导师”教练机是一款由美国比奇航空器35型机“富豪”(Beechcraft Model 35 "Bonanza")衍生而来的单引擎螺旋桨军用教练机;1940年代出产的早期机型使用传统气缸发动机,自T-34C开始改用涡轮螺旋桨喷射发动机。自1940年代末期、1950年代初期问世以来,T-34持续在许多国家服役。

武器性能

  • 中文名称:T-34C“涡轮导师”
  • 外文名称:Beechcraft T-34 Mentor
  • 首飞时间:1973年9月21日
  • 发动机数量:单发
  • 乘员:2人
  • 翼展:10.16米
  • 最大飞行速度:411千米每小时
  • 研制机构:比奇飞机公司
  • 服役时间:1973年
  • 所属国家:美国
  • 气动布局:平直翼
  • 飞行速度:亚音速
  • 机长:8.7米
  • 机高:3.02米
  • 最大航程:1,296千米
  • 空重:1342千克
  • 目录

    简介编辑本段

    T-34“导师”(Mentor)是美国比奇公司(BeechAircraft,雷声公司的前身)研制的初级教练机,它的前身是当时著名的BeechModel35Bonanza轻型飞机,于1948年12月首飞。1950年5月第一
    架军用原型机(美国空军的编号为YT-34)首飞成功。经过广泛的测试,美国空军于1953年开始正式订购并使用该机。该机的改进型至今仍在使用,并先后出口到摩纳哥、厄瓜多尔、印尼、秘鲁和阿根廷等10多个国家。

    主要改型编辑本段

    YT-34,原型机,1950年5月首飞。
    T-34A,初始生产型,美国空军共采购了350架,直到50年代后期开始逐渐被塞斯纳T-37教练及所取代。
    T-34教练机T-34教练机
    T-34B,美国海军使用的改进型。在T-34A的基础上做了许多细小的改动,在1954年至1958年间共生产了423架。
    T-34C,美国海军使用的另一个型进型,于70年代后期开始研制。加强了机身结构强度,使用了普?惠公司制造的涡轮螺旋桨发动机,单台推力可以达到400马力。在1977年至1984年间共生产了334架。
    AT-34C-1,武装型,可以完成战术对地攻击任务。

    动力装置编辑本段

    T-34A:一台ContinentalO-470-13六缸风冷活塞发动机,推力225马力
    T-34C:一台OnePrattEtWhitneyCanadaPT6A-25涡轮螺旋桨发动机,推力533千瓦.
    武器装备(AT-34C-1)
    四个外挂点,可以携带272公斤的各类武器,包括SUU-11机炮吊舱、AGM-22A空地导弹以及炸弹和火箭等等。

    尺寸数据编辑本段

    翼展:10.01米(T-34A)/11.80米(T-34C)
    机长:7.90米(T-34A)/8.74米(T-34C)
    机高:2.92米(T-34A)/3.02米(T-34C)
    重量及载荷(T-34C)
    空重:1342千克
    最大起飞/降落重量:1950千克

    性能数据编辑本段

    最大速度:307千米/小时(T-34A)/518千米/小时(T-34C)
    巡航速度:278千米/小时(T-34A)
    航程:1321千米(T-34A)/1111千米/小时(T-34C)
    实用升限:7000米(T-34A)/7600米(T-34C)

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