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潜水飞机

潜水飞机是“会潜水的飞机”,又称“会飞的潜艇” ,是美国正在开发一种新概念武器,它可以在水下像潜艇般打击目标,又可以冲出水面,像飞机一样飞行。
潜水飞机研究计划早在2008年就已启动,目前处于征求方案阶段,一些单位已经提交了设计图,美国军方将在一年内向中标者提供研制资金。

武器性能

  • 中文名:潜水飞机
  • 外文名:Diving plane
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    原理编辑本段

    潜水飞机的原理与潜艇原理基本相似。当潜水飞机要潜入水中时, 便打开阀门,飞机的水舱里就会灌进一定量
    的水,当飞机的重力超过浮力时,飞机便沉入水中。需要浮出水面时,只要将飞机水舱里的水排出,飞机便在大于重力的浮力作用下,浮出水面。潜水时,潜水飞机的喷气发动机舱是密封的,一旦出水就能迅速起动。水中航行时, 主要靠水中推进装置的动力在水中前进。飞机驾驶员可以操纵飞机在水中做升降、转弯等动作, 从而使飞机在水中活动自如。在水中遇到危险,机上乘员还可以进行水中弹射救生。
    潜水飞机在水下航行和飞机在空中飞行的原理有几分相似,但这种两用武器面临的挑战仍然巨大——飞机需要尽量轻,以便用最少的动力飞行,潜艇则需要坚固的船体承受水压;比空气重的飞机通过机翼分离气流得到升力,潜艇则通过吸入和排出水来改变浮力。
    解决这个问题的思路是把整个航行器设计得比水还轻,像一架倒扣的飞机一样,通过机翼产生的力量潜入水中。在浮上水面后,机翼的角度将会改变,产生向上的升力,以便让它起飞。
    潜水飞机模仿一些鸟类潜水的动作,即俯冲潜入水中,获得向下的推力,就可以在水下潜行。

    构造编辑本段

    潜水飞机是用新型合成碳纤维制造,这种材料制成的潜水飞机足够坚固也足够轻,允许这种航行器既可象飞机一样在空中飞行,又可象潜艇一样在海中潜航。
    美国已经有人设计出一款代号“超级猎鹰”的装备,能用一双短粗的机翼潜入水下300米。要是将这种航行器装上喷气发动机和更大的机翼的话,它能以900公里的时速飞行,在水中的时速也有18公里。

    用途编辑本段

    这种潜水飞机主要用于反潜。反潜时,它可以潜入水中,监视水下潜艇的活动情况,作为一个有人的声纳浮标,及时地发现、跟踪和攻击敌方潜艇。
    由于潜水飞机要具有空中飞行、水上活动和潜水航行的三种本领,因而,它必须具有飞机、舰船和潜艇的一些特点。但这些特点集中在一起,也给它带来了制造和使用上的许多困难,并使它在空中、水上和水下的性能都比同类型的飞机、舰船和潜艇要差些。

    存在问题编辑本段

    潜水飞机作为一种正在研究发展中的新概念武器,存在尚待克服的技术障碍。如该航行器使用普通燃料,就得留出一个通气管换气,导致最大下潜深度只有几米,无法到达海洋深处活动。另一个技术难点是喷气发动机,这种发动机运转时温度可达数百度,如果在飞行后突然潜入水中,温度急剧下降,容易诱发爆炸。由此看来,潜水飞机或飞行潜艇还要经过很长一段路才能成真。

    型号举例编辑本段

    1934年,B.P.乌沙可夫开始设想一种飞机和潜艇的结合兵器。1936年,军事科研检查委员会(NIVK)比较欣赏这个创意,于是允许他继续设计,次年组建了乌沙可夫为首的设计小组。1938年,经过反复设计和修改,完成了这种飞行潜艇或是潜水飞机的方案,这就是LPL项目。
    LPL是一种用于打击敌人水面舰艇,基地巡逻,雷场维护和舰队护卫的潜水飞机,它能在空中飞行,发现目标后凭借高速占领有利的伏击位置,然后水上降落并潜入水下,接近和攻击敌人。
    LPL有三台1200马力的发动机,它能以时速200公里飞行,但是由于水下是靠蓄电池航行,所以只能有2-3节的航速,而且水下活动最多不过5-6海里。设计中LPL的一种作战方式就是在白天接近敌人港口,在空中侦察,寻找有利的航道,然后降落到水面。天黑后LPL将航行到敌港附近,然后潜入水下,渗透并袭击敌人港口。
    LPL有3名乘员,但是他们有2个驾驶舱,飞行用的前部飞行舱和脊背上高耸的航海舱。LPL可携带2枚457mm鱼雷和2挺防卫机枪。鱼雷挂载在机腹,这是水下发射的潜艇用鱼雷,不知道可不可以投掷。

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