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该分类下有108个词条 创建该分类下的词条 "教练机" 分类下的词条

轰运教-7
编辑:3次 | 浏览:828次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 15:45
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摘要: 轰运教-7,是20世纪90年代后期中国西安飞机工业公司在运7-100公务机的基础上改进研制的双发涡轮螺旋桨教练机,加装了相应的训练设备,更新了机载电子系统,用以替代陈旧的轰教5、运教5、安-24和 安-26教练型。轰运教-7飞机于1998年4月开始研制,1999年4月26日首飞。1999年12月完成定型试飞。2000年2月18日设计定型 。[阅读全文:]

教练-11
编辑:3次 | 浏览:1116次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 15:42
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摘要: 教练-11(代号:JL-11),是中国航空工业集团公司所属洪都航空工业集团(简称:洪都公司)研发的新一代中级教练机。该机以洪都公司的K-8教练机为基础,用中国产涡扇-11(代号:WS-11)代替乌克兰AI-25TLK型涡扇发动机,并做了航电操控系统改进。教练-11已装备中国空军100架 。[阅读全文:]

雅克-11
编辑:4次 | 浏览:530次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-26 15:30
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摘要: 雅克-11苏/俄   雅克-11(Yak-11)是我国从苏联进口的首批飞机中的活塞式中级教练机,曾用代号“2号机”。单台发动机,双舱下单翼,后三点式起落架。雅克夫列夫设计局在第二次世界大战前主要研制教练机,大战爆发后转为研制歼击机。1945年首飞的雅克-3UTI(雅克-UTI),将发动机换成Ush-21以降低功率,其批量生产型被命名为雅克-11。前苏联共生产该型飞机共计3859架,此外捷克也制造了707架。1949年至1956年我国共进口雅克—11飞机331架,1974年最后17架雅克-11退役。[阅读全文:]

T-1
编辑:4次 | 浏览:694次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-26 15:30
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摘要: 二次大战以后,日本航空工业开始重建,主要为依靠引进技术,组装美国飞机为主,1955年日本设计制造了第一款喷气式飞机,也就是本文的主角,富士T-1高级教练机,1958年1月首飞,共生产了66架,一直使用到2006年。[阅读全文:]

HJT-16“光线”
编辑:4次 | 浏览:437次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-26 15:30
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摘要:   HJT-16原型机于1964年9月4日首飞,自1968年开始向印度交付Mk.I机型。Mk.IA的两侧机翼下各有一个挂载点,Mk.II每侧有两个。HJT-16各型教练机的生产量达到250架。[阅读全文:]

VE-7双座教练型飞机
编辑:4次 | 浏览:455次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:43
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摘要: VE-7是美国早期的双翼飞机。 首飞于1917年,主要作为美国军队的双座教练型飞机。 1922年,VE-7成为第一架从美国航空母舰上起飞的飞机。[阅读全文:]

斯巴达人NP型初级教练机
编辑:4次 | 浏览:382次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:33
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摘要: 斯巴达人飞机制造公司的NP型飞机,是20世纪40年代美国海军专用的初级教练机。主要被用于训练海军预备役飞行学校的学生。其中就包括了后来的乔治·布什总统。[阅读全文:]

BT-9/14和NJ-1初级教练机
编辑:4次 | 浏览:408次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:30
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摘要: BT-9是一种美式低翼单活塞发动机的初级教练机,在二战期间服役于美陆军航空团(USAAC)和其他盟国军队。 BT-14是在对机身,发动机等改进后高级版本,而NJ-1是美国海军(USN)的命名。[阅读全文:]

NR-1“补充兵”教练机
编辑:3次 | 浏览:372次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:26
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摘要:   PT系列飞机,是美国瑞安(Ryan)航空公司于1939至1945年先后为美国陆军航空部队生产的系列双座单发单翼教练机,绰号“补充兵”,第二次世界大战期间也曾在美国海军服役。[阅读全文:]

PT-19“康奈尔”教练机
编辑:4次 | 浏览:537次 词条创建者:飞机中的战斗机     创建时间:2019-09-24 11:25
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摘要: 仙童公司自行研制的PT-19源自美国陆军航空队对新型教练机的需求,和老式教练机相比更适合培训单翼飞行驾驶员。 1939年M-62完成了飞行测试,随后于1940年开始进入批量生产并在同年年底正式服役,被正式命名为PT-19“康奈尔”。[阅读全文:]